Dos meninos de recados aos rovers autônomos: a história da entrega na Rússia

Há alguns anos, em fóruns da internet, apareciam perguntas provocativas de trolls:

 "Qual aplicativo os cidadãos soviéticos usavam para chamar um táxi ou pedir mantimentos em casa? Eles tinham algum agregador único ou um site próprio?"

"É verdade que, na URSS, os entregadores do Samokat andavam de bicicleta 'Orlyonok', ou eles tinham ciclomotores corporativos?"

Essas e outras provocações faziam uns se preocupar com a inteligência das novas gerações, enquanto outros aproveitavam para criticar mais uma vez a extinta União Soviética. Os trolls nem imaginam que, para essas perguntas, realmente existem respostas corretas. E a indústria de entregas surgiu muito antes de Lênin subir no carro blindado.

O toque do entregador à porta tornou-se para nós tão habitual quanto eletricidade ou água encanada. Mas o caminho até esse conforto foi longo, repleto de altos e baixos das mais diversas ideias. Reunimos os fatos mais interessantes para mostrar: tudo que é novo é bem esquecido antigo, e convidamos você a acompanhar como a cultura da entrega mudou na Rússia através das lentes das épocas históricas.

Meninos de recados e cozinhas públicas: startups do Império Russo

"— O que deseja, senhor? — aproxima-se do cliente o garçom... Os garçons no 'Guria' eram, em sua maioria, ex-servidores, bem treinados, bajulando qualquer um que pagasse. Era o 'o que deseja, senhor' em sua forma mais pura" — "Moscou e os moscovitas".

Algumas coisas não mudam. Por exemplo, as mulheres elegantes do século retrasado aguardavam os entregadores com seus vestidos, assim como hoje. Na maioria das vezes, as roupas eram entregues por aprendizes e alunas do ateliê.

Um dos primeiros a sistematizar a entrega foi a loja "Muir & Mirrielees" (futuro TSUM). A loja de produtos premium oferecia um nível fenomenal de serviço, incluindo entrega em qualquer endereço para compras acima de 50 rublos.

No quesito organização do processo de entrega, a loja dos escoceses não era tão única assim. Muitas lojas ofereciam um carregador especial com carrinho, geralmente um menino ainda muito jovem, que por uma moeda brilhante levava suas compras até em casa. No restante do tempo, ele limpava e fazia pequenos serviços, daí a expressão "menino de recados". Após algum tempo de estágio, ele podia ser promovido a vendedor pleno. 

Na segunda metade do século XIX, tornaram-se populares as chamadas "cozinhas públicas". Eram refeitórios modestos para quem não podia pagar uma cozinheira ou uma cozinha própria. O público-alvo principal — estudantes e pessoas de baixa renda. E sim, era possível pedir entrega em casa, além de adquirir um passe mensal por 10 rublos. Alguns desses estabelecimentos funcionavam apenas para retirada — um protótipo dos fast foods modernos e alimentação por assinatura diária.

Aliás, os preços eram tais que, muitas vezes, comer por entrega era mais vantajoso do que manter empregados em casa e aquecer o fogão.

E nos primeiros anos do século XX, já circulavam pela capital entregadores em automóveis, principalmente caminhões. Dá para imaginar o furor causado por esses veículos automotores carregados de pão e outros produtos perecíveis.

Mesas de pedidos e entregadores para a elite: por que o serviço na URSS não era para todos

"Aqui tudo é por encomenda, tudo pela porta dos fundos!" — "A Loira da Esquina".

Na época da URSS, quando tudo era feito sem pressa, mas com senso de dever cumprido, todos os "costumes aristocráticos" foram vencidos. Meninos solícitos com carrinhos já não corriam atrás de senhoras em casacos de pele luxuosos. Mas a entrega, de uma forma ou de outra, ainda existia. Não para todos, como era de se esperar.

Na prática, o serviço soviético funcionava por meio das "Mesas de Pedidos". Você ligava para o setor de um grande empório, e o entregador (muitas vezes apenas um funcionário da loja) levava um conjunto de produtos. Havia um acréscimo — pelo menos 10% pelo serviço, mas o principal benefício era a chance de conseguir itens escassos: um pote de caviar ou salame finlandês, escondido entre pacotes de grãos (se o cargo permitisse). A entrega não era massiva, mas sim "de status" ou necessária para inválidos e veteranos.

Desde os anos 50, em Moscou e Leningrado, existia de jure a entrega de comida pronta. Em 1957, o jornal "Leningradskaya Pravda" escreve sobre um desses estabelecimentos:

"No sábado, você pode encomendar aqui para sua família o almoço de domingo: solyanka, peixe em aspic, torta de arroz, assado... A entrega é gratuita".

No entanto, a entrega de comida pronta em casa permanecia privilégio da alta chefia. E como funcionava a "gratuidade", já entendemos pelo exemplo da entrega de mantimentos.

Os métodos de entrega pouco diferiam dos atuais: a pé, de carro, de motoneta de carga. E drones entregadores provavelmente só existiam em obras de ficção científica da época.

Apesar da prática de entrega em domicílio, o sistema em si não se popularizou em massa na URSS. Talvez os cidadãos pragmáticos não quisessem pagar a mais por algo que já era caro nas lojas. Mas não houve promoção clara da entrega em nível estatal. Caso contrário, os heróis dos filmes soviéticos a usariam como usavam as caixas econômicas, gravadores e voos rotineiros da Aeroflot.

Nos anos 80, a escassez aumentou, a renda da população caiu rapidamente, e a própria ideia de entrega de comida em casa foi gradualmente desaparecendo, mesmo entre os poucos cidadãos comuns que podiam se dar a esse luxo.

Havia entrega de flores na URSS?

Sim, mas com ressalvas. A escola soviética de floricultura era um pouco inferior à ocidental. O cultivo de flores o ano todo na maioria dos territórios da união era simplesmente impossível. Mas, em qualquer situação de escassez, sempre há quem esteja disposto a fornecer o produto em troca de rendimentos ilícitos. "Empreendedores", muitas vezes do Cáucaso, vendiam flores "no mercado negro". Hoje isso pode até parecer engraçado, mas a máfia das flores fazia parte de uma grande indústria criminosa.

Flores eram escassas. E a possibilidade de recebê-las por entrega — um privilégio de poucos, e nada barato. Nas lojas comuns, geralmente se encontravam gladíolos, cravos e rosas.

Entregadores contra o crime: por que ser entregador nos anos 90 era uma profissão perigosa

Mulher: "Graças a ele temos muitas coisas... por exemplo, 'Pizza Hut'!". Os debatedores se calam, concordam e erguem os pedaços de pizza em direção a Gorbatchov. Todos juntos: "Por Gorbatchov!" — comercial da "Pizza Hut”.

Com a economia de mercado, o serviço inevitavelmente começou a se desenvolver. Agora, no setor de alimentação, era preciso competir. E vencia quem oferecia aos clientes as condições mais vantajosas e confortáveis.

A experiência de construir um sistema de entrega em larga escala foi importada do outro lado do oceano. Junto com o conceito de pizza, vieram as bolsas térmicas e a personalização dos carros. Alguns circulavam com chapéus publicitários no teto, se você se lembrar. Uma cópia completa dos americanos.

Depois das grandes redes, restaurantes menores começaram a adotar a prática. Nos anos 2000, a entrega já era algo comum, mas, ao contrário da URSS, o foco era na comida pronta. Os demais produtos ainda eram comprados à moda antiga.

O pedido ainda era feito por telefone. Não se falava em pagamento com cartão, os entregadores precisavam carregar grande quantidade de dinheiro. Esse era o principal perigo da profissão — a qualquer momento, alguém de aparência suspeita podia "ajudar" a se desfazer do dinheiro.

O negócio de flores não ficou para trás. Com a abertura das fronteiras, a variedade de produtos aumentou significativamente. Por exemplo, chegaram flores da Holanda. A entrega evoluiu para felicitações solenes pelo entregador, e a floricultura passou a adotar experiências dos colegas estrangeiros.

Vale mencionar um resultado interessante da emigração em massa para o Ocidente. Surgiu todo um serviço de entrega de flores na Rússia a partir do exterior. Para lembrar aos parentes que ficaram no pós-soviético do seu amor incondicional à distância. Ele existe até hoje.

Era do Utkonos e explosão pandêmica: quando os entregadores se tornaram as pessoas mais importantes da cidade

"A linha entre ordem e desordem está na logística" — Sun Tzu, "A Arte da Guerra".

Nos últimos 15 anos, a indústria de entregas deu um salto gigantesco. O setor gerou empregos para milhões de pessoas e tornou-se parte do ecossistema da cidade moderna.

A própria ideia de uma loja sem presença física só pôde ser plenamente realizada com a popularização da internet e dos smartphones, o que aconteceu no final dos anos 2000. Dark kitchens e dark stores não precisam de caixas, seguranças ou salões elegantes, e com o tempo nem mesmo operadores de telefone foram necessários.

O pioneiro e jogador mais bem-sucedido do mercado até a segunda metade dos anos 2010 foi o serviço de entrega moscovita "Utkonos". Os criadores reinventaram a mesa de pedidos, que havia desaparecido com o fim da URSS. Com a integração de novas tecnologias e logística eficiente, o "Utkonos" abriu caminho para os líderes atuais do mercado ("Yandex Eats", "Delivery", "Chibbis") e ajudou a simplificar a vida de muitas pessoas.

A pandemia permitiu que os serviços de entrega dessem um novo salto. Com restrições severas, especialmente na capital, os entregadores entraram definitivamente em nosso cotidiano. Muitos restaurantes conseguiram evitar o fechamento graças aos serviços de entrega, e os serviços online garantiram sua sobrevivência por anos, sem falar nos recursos para desenvolvimento futuro.

Repare, já não nos importamos com os robôs entregadores autônomos.

Camaradas!

Robôs!

Estão entregando sua comida!

O futuro chegou. Mesmo que esse futuro às vezes trave e precise de mãos humanas firmes para continuar sua missão.

E agora?

"As lojas tradicionais, como existem hoje, estão condenadas a desaparecer. No futuro, as pessoas irão às lojas não para comprar, mas para socializar e se entreter" — Lev Khasis.

Se não tivermos que enfrentar nos próximos anos uma catástrofe tecnológica ou uma invasão alienígena (os anos vinte já parecem não surpreender mais), o prognóstico é o seguinte:

• Aumento do número de dark kitchens e dark stores, operando apenas para entrega. Economizar com salão para clientes e equipe é muito relevante agora.
• Integração profunda de IA nos aplicativos de pedidos. "Copilotos" ajudarão a escolher buquês e refeições de acordo com as preferências de cada pessoa. Por exemplo, muitos de nós cansamos de contar calorias. O robô montará uma opção com a quantidade diária recomendada a partir dos seus produtos favoritos.
• O nicho de "alimentação por assinatura" vai crescer. 
• Muitos entregadores serão substituídos por robôs, e depois talvez até drones voadores (mas não para todos os tipos de entrega).
• O varejo vai competir ainda mais com restaurantes na entrega de comida pronta.
• A precificação da entrega será dinâmica, como nos táxis.

Essas são apenas previsões, não garantias. Mas grandes mudanças aguardam inevitavelmente o foodtech.

Uma pequena caixa patina na neve. Suas rodas giram desordenadamente no monte de neve, e gelo começa a se acumular na carcaça. Passantes, em um impulso coletivo, sem combinar, começam a empurrar o pobre robô para a liberdade. Após alguns movimentos vigorosos, o rover ganha tração e segue em frente pela tempestade de inverno. Ele não come nem dorme. Não teme frio nem calor. Só é um pouco desajeitado às vezes. Ele — é o entregador. E sua principal missão — é entregar o pacote.

Dos meninos de recados no TSUM às CRMs em nuvem — um caminho de 150 anos nos trouxe ao ponto em que hoje é possível lançar seu próprio serviço de entrega com apenas alguns cliques!

É possível afirmar com certeza: tudo o que nossa empresa construiu para seus clientes ao longo de 13 anos não foi em vão, mas tornou-se parte de uma nova realidade. Restaurantes e floriculturas sem serviços de entrega praticamente desapareceram hoje. Se antes ter um serviço de entregas era um diferencial, agora é uma necessidade.

O desenvolvimento de plataformas de automação como FoodSoul permite que muitos empreendedores iniciantes comecem seu próprio negócio com mais facilidade. Não são necessários conhecimentos especiais para criar sites e aplicativos, nem grandes orçamentos para especialistas. Essa plataforma é um ecossistema que pode ser facilmente gerenciado pelo proprietário do negócio através do CRM.

Ficaremos felizes em vê-lo entre nossos clientes!

Com os melhores cumprimentos,

Viktor, especialista em SEO da FoodSoul