De la băieții de la livrări la roverele fără pilot: istoria livrării în Rusia

Cu câțiva ani în urmă, pe forumurile de internet apăreau întrebări provocatoare de la troli:

 "Ce aplicație foloseau cetățenii sovietici pentru a chema un taxi sau a comanda produse acasă? Aveau ei vreun agregator unic sau propriul site?"

"Este adevărat că în URSS curierii Samokat mergeau pe biciclete Orlyonok sau aveau mopede corporative?"

Aceste și alte „aruncări” îi făceau pe unii să-și facă griji pentru inteligența noii generații, iar pe alții — să mai critice încă o dată defuncta Uniune Sovietică. Trolilor nici nu le trecea prin cap că la aceste întrebări chiar există răspunsuri corecte. Iar industria livrărilor s-a născut cu mult înainte ca Lenin să urce pe blindat.

Bătaia curierului la ușă a devenit pentru noi la fel de firească precum electricitatea sau apa curentă. Dar drumul spre acest confort a fost lung, plin de suișuri și coborâșuri ale celor mai diverse idei. Am adunat cele mai interesante fapte pentru a arăta: tot ce e nou e bine uitatul vechi și vă invităm să urmăriți cum s-a schimbat cultura livrărilor în Rusia prin prisma epocilor istorice.

Băieții de la comisioane și bucătăriile publice: startup-urile Imperiului Rus

"— Cu ce vă pot servi? — se repede la oaspete chelnerul... Chelnerii din „Guria” erau în mare parte foști servitori, bine instruiți, lingușitori cu oricine plătea. Era „cu ce vă pot servi” în cea mai pură formă" — „Moscova și moscoviții”.

Anumite lucruri nu se schimbă. De exemplu, doamnele elegante din secolul trecut așteptau curierii cu rochiile lor, la fel ca și astăzi. Cel mai adesea, rochiile erau livrate de ucenici și elevele atelierelor.

Unul dintre primii care au pus livrarea „pe sistem” a fost magazinul „Muir și Meriliz” (viitorul TSUM). Magazinul de produse premium oferea un nivel fenomenal de servicii, inclusiv livrarea la orice adresă pentru cumpărături de la 50 de ruble în sus.

În ceea ce privește organizarea procesului de livrare, magazinul scoțienilor nu era atât de unic la acea vreme. Multe prăvălii ofereau un hamal special cu cărucior, de obicei un băiat foarte tânăr, care pentru o monedă strălucitoare îți aducea cumpărăturile acasă. În restul timpului făcea curățenie și diverse comisioane, de aici și expresia „băiat de la comisioane”. După o astfel de perioadă de ucenicie, putea fi promovat la vânzător cu drepturi depline. 

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea s-au răspândit așa-numitele „bucătării publice”. Acestea erau cantine modeste pentru cei care nu-și permiteau o bucătăreasă sau o bucătărie proprie. Principala categorie de clienți — studenți și persoane cu venituri mici. Și da, acolo puteai comanda livrare acasă, ba chiar cumpăra un abonament pentru o lună întreagă cu 10 ruble. Unele dintre aceste localuri funcționau fără săli, doar pentru luat la pachet — un prototip al fast-food-urilor moderne și al abonamentelor pentru mâncare zilnică.

De altfel, prețurile erau astfel încât să mănânci cu livrare era adesea mai avantajos decât să ții servitori acasă și să încălzești soba.

Iar în primii ani ai secolului XX, prin capitală circulau deja curieri cu automobile, în principal camioane. Ne putem imagina ce senzație făceau aceste căruțe motorizate, încărcate cu pâine și alte produse perisabile.

Mesele de comenzi și curieri pentru elită: de ce în URSS serviciul nu era pentru toți

"La noi totul e pe bază de comenzi, totul prin ușa din spate!" — „Blondina de la colț”.

În vremurile URSS, când totul se făcea încet, dar cu simțul datoriei împlinite, toate „mofturile boierești” au fost eliminate. Băieții serviabili cu cărucioare nu mai alergau după doamnele în blănuri luxoase. Dar livrarea, într-o formă sau alta, tot exista. Nu pentru toți, ceea ce era de așteptat.

În realitate, serviciul sovietic funcționa prin „Mesele de comenzi”. Sunai la departamentul unui mare magazin alimentar, iar curierul (adesea doar un angajat al magazinului) îți aducea un set de produse. Exista un adaos — cel puțin 10% pentru serviciu, dar principalul avantaj era posibilitatea de a obține produse deficitare: un borcan de icre sau salam finlandez, ascuns între pachetele de crupe (dacă statutul îți permitea). Livrarea nu era de masă, ci mai degrabă „de statut” sau necesară pentru invalizi și veterani.

Din anii '50, la Moscova și Leningrad exista de jure livrare de mâncare gata preparată. În 1957, ziarul „Leningradskaia Pravda” scria despre unul dintre aceste localuri:

"Sâmbătă puteți comanda aici pentru familia dvs. prânzul de duminică: solyanka, pește în aspic, plăcintă cu orez, friptură… Livrarea este gratuită".

Totuși, livrarea de mâncare gata preparată acasă rămânea un privilegiu pentru conducerea de rang înalt. Iar cum funcționa „gratuitatea”, am lămurit deja pe exemplul livrării de produse.

Metodele de livrare nu difereau prea mult de cele actuale: pe jos, cu mașina, cu motoreta de marfă. Iar dronele-livratoare probabil se găseau doar în operele de ficțiune ale vremii.

În ciuda existenței practicii livrării la domiciliu, sistemul în sine nu a prins rădăcini în masă în URSS. Poate că cetățenii pragmatici nu se grăbeau să plătească în plus pentru ceva ce oricum nu era ieftin în magazine. Dar nu s-a observat o promovare clară a livrărilor la nivel de stat. Altfel, eroii filmelor sovietice ar fi folosit-o, ca pe casele de economii, magnetofoane și zborurile obișnuite cu Aeroflot.

În anii '80, deficitul s-a accentuat, veniturile populației au început să scadă rapid, iar însăși ideea livrării de mâncare acasă a dispărut treptat chiar și pentru puținii cetățeni obișnuiți care și-o permiteau.

A existat livrare de flori în URSS?

Se livrau și ele, dar cu rezerve semnificative. Școala sovietică de floristică era oarecum inferioară celei occidentale. Cultivarea florilor pe tot parcursul anului era pur și simplu imposibilă pe majoritatea teritoriului uniunii. Dar, în condiții de deficit, se găseau mereu cei dispuși să asigure marfa în schimbul unor venituri ilicite. „Antreprenorii”, adesea din Caucaz, vindeau flori „la negru”. Acum poate părea amuzant, dar mafia florilor era parte a unei industrii criminale de amploare.

Florile erau deficitare. Iar posibilitatea de a le primi prin livrare — un privilegiu al aleșilor, și nu ieftin. În magazinele obișnuite se găseau cel mai des gladiole, garoafe și trandafiri.

Curieri contra criminalității: de ce livrarea în anii '90 era o profesie periculoasă

Femeie: "Datorită lui avem multe lucruri... de exemplu, „Pizza Hut”!". Cei din jur tac, sunt de acord și ridică bucățile de pizza spre Gorbaciov. Toți împreună: "Pentru Gorbaciov!" — reclamă „Pizza Hut”.

În condițiile economiei de piață, serviciile au început inevitabil să se dezvolte. Acum, în domeniul alimentației publice, trebuia să concurezi. Și câștiga cel care putea oferi clienților cele mai avantajoase și confortabile condiții.

Experiența construirii unui sistem de livrare la scară largă a fost preluată de peste ocean. Odată cu pizza ca și concept, au fost importate gențile termoizolante și mașinile branduite. Unii circulau cu pălării publicitare pe acoperiș, dacă vă amintiți. O copie fidelă a americanilor.

După marile lanțuri, practica a fost preluată și de restaurantele mai mici. În anii 2000, livrarea a devenit deja ceva obișnuit, dar, spre deosebire de URSS, accentul era pe mâncarea gata preparată. Celelalte produse se preferau a fi cumpărate în mod tradițional.

Comanda se făcea tot prin telefon. Nu se punea problema plății cu cardul, curierii trebuiau să poarte mereu o rezervă mare de numerar. Aceasta era principala periculozitate a meseriei — oricând puteau fi „ajutați” să renunțe la ea de către indivizi cu aspect dubios.

Business-ul cu flori nu rămânea în urmă. Odată cu deschiderea granițelor, sortimentul s-a extins considerabil. De exemplu, au apărut flori din Olanda. Livrarea a evoluat în felicitări festive prin curier, iar floristica a început să preia experiența colegilor de peste ocean.

Merită menționat separat un rezultat interesant al emigrării masive spre vest. A apărut un întreg serviciu de livrare a florilor în Rusia din străinătate. Pentru a le aminti rudelor rămase în spațiul post-sovietic de dragostea necondiționată în absență. Există și astăzi.

Epoca Utkonos și explozia pandemică: când curierii au devenit cei mai importanți oameni din oraș

"Granița dintre ordine și haos constă în logistică" — Sun Tzu „Arta războiului”.

În ultimii 15 ani, industria livrărilor a făcut un salt uriaș. Sectorul a oferit locuri de muncă pentru milioane de oameni și a devenit parte a ecosistemului orașului modern.

Conceptul de magazin fără prezență fizică a putut fi realizat pe deplin doar odată cu răspândirea internetului și a smartphone-urilor, ceea ce s-a întâmplat la sfârșitul anilor 2000. Dark kitchen-ul și dark store-ul nu au nevoie de casieri, paznici și săli de vânzare elegante, iar cu timpul nu au mai fost necesari nici operatorii telefonici.

Pionierul și cel mai de succes jucător de pe piață până în a doua jumătate a anilor 2010 a fost serviciul de livrare moscovit „Utkonos”. Creatorii au reinventat masa de comenzi, care dispăruse complet ca fenomen odată cu destrămarea URSS. Odată cu integrarea noilor tehnologii și logistica abilă, „Utkonos” a deschis calea pentru liderii moderni ai pieței („Yandex Eda”, „Delivery”, „Chibbis”) și a ajutat la simplificarea vieții multor oameni.

Pandemia a permis serviciilor de livrare să facă un nou salt. În condițiile restricțiilor severe, mai ales în capitală, curierii au intrat definitiv în viața noastră cotidiană. Multe restaurante au reușit să evite închiderea datorită serviciilor de livrare, iar platformele online și-au asigurat existența fără griji pentru ani înainte, ca să nu mai vorbim de fonduri pentru dezvoltare ulterioară.

Observați, deja nu ne mai pasă de rovere-livratoare autonome.

Tovarăși!

Roboți!

Vă livrează mâncarea!

Viitorul a sosit. Chiar dacă acest viitor uneori se poticnește și are nevoie de mâini omenești puternice pentru a-și continua misiunea.

Ce urmează?

"Magazinele tradiționale, în forma în care există acum, sunt sortite dispariției. În viitor, oamenii vor merge la magazine nu pentru cumpărături, ci pentru socializare și divertisment" — Lev Hasis.

Dacă nu ne așteaptă în următorii ani o catastrofă tehnogenă sau o invazie extraterestră (anii douăzeci deja nu mai pot surprinde pe nimeni), atunci prognoza ar fi următoarea:

• Creșterea numărului de dark kitchen-uri și dark store-uri care funcționează doar pentru livrare. Economisirea pe sala pentru oaspeți și personal este acum foarte actuală.
• Integrarea profundă a inteligenței artificiale în aplicațiile de comandă. „Copiloții” vor ajuta la alegerea buchetelor și a meniurilor după preferințele fiecărei persoane. De exemplu, mulți dintre noi obosesc să numere caloriile. Iar robotul va compune o variantă potrivită normei zilnice din produsele preferate de voi.
• Nisa „alimentelor pe bază de abonament” va crește. 
• Mulți curieri vor fi înlocuiți de rovere, apoi posibil și de drone zburătoare (dar nu pentru toate tipurile de livrări).
• Retailul va presa tot mai mult restaurantele în livrarea de mâncare gata preparată.
• Prețurile pentru livrare vor deveni dinamice, ca la taxi.

Acestea sunt doar previziuni, nu garanții. Dar foodtech-ul va trece inevitabil prin schimbări majore.

O mică cutie se împotmolește în zăpada fleșcăită. Roțile ei se învârt haotic în nămeți, iar pe caroserie începe să se adune gheață. Trecătorii, dintr-un impuls comun, fără să se înțeleagă, încep să împingă bietul robot spre libertate. După câteva mișcări puternice, roverul prinde aderență și se avântă mai departe în viscolul de iarnă. Nu mănâncă și nu doarme. Nu se teme de ger sau de căldură. Doar că uneori e puțin stângaci. El — este curierul. Și misiunea lui principală — este să livreze coletul.

De la băieții de la comisioane din TSUM până la CRM-urile cloud — un drum de 150 de ani ne-a adus la punctul în care astăzi poți lansa propria livrare în doar câteva click-uri!

Un lucru e sigur: tot ce compania noastră a creat timp de 13 ani pentru clienții săi nu a fost în zadar, ci a devenit parte a noii realități. Restaurantele și florăriile fără servicii de livrare practic au dispărut. Dacă odinioară existența unui serviciu de curierat era un bonus plăcut, acum este o necesitate.

Dezvoltarea unor platforme de automatizare precum FoodSoul permite multor antreprenori la început de drum să-și lanseze mai ușor propria afacere. Nu sunt necesare abilități speciale de creare a site-urilor și aplicațiilor, nici bugete uriașe pentru specialiști. O astfel de platformă este o ecosistemă pe care proprietarul afacerii o poate gestiona ușor prin CRM.

Ne vom bucura să vă avem și pe dumneavoastră printre clienții noștri!

Cu cele mai bune urări,

Victor, specialist SEO FoodSoul